14,9 millioner passagerer gik i årets første seks måneder gennem gates og terminaler i Danmarks største lufthavn.
Dermed er der gode chancer for, at Københavns Lufthavn (CPH) passerer de 30 millioner og når rekord-tallet 32 millioner i det år, hvor den store arbejdsplads på Amager fejrer 100-års jubilæum.
CPH lever højt på, at både den danske og den internationale rejselyst er stor. Fra januar til juli kom Københavns Lufthavn således ud med en omsætning på godt 2,5 milliarder kroner og et overskud før skat på 595 millioner kroner. Det et 104 millioner mere end i samme periode i 2024.
Den aeronautiske omsætning fra flytrafikken landede på 1.548 millioner kroner i første halvår 2025, hvilket er 122 millioner kroner mere end året før. Det svarer til en stigning på ni procent.
Den ikke-aeronautiske omsætning, der er omsætning fra shopping centeret, parkerings-forretningen, udlejning af bygninger og lokaler samt hotellerne i lufthavnen, endte på 993 millioner kroner.
Det er syv procent mere end i 2024, men kunne være større, hvis ikke flere butikker og spisesteder er lukket på grund af lufthavnens store byggeprojekt med udvidelsen af Terminal 3. Et projekt, der først skal stå færdigt i 2028.
Et stigende antal rejsende i Københavns Lufthavn er transfer-passagerer, der benytter lufthavnen som stop på rejsen og springbræt videre ud i verden.
I første halvår havde lufthavnen 3,3 millioner transfer-passagerer, hvilket er hele 23 procent flere end samme periode sidste år.
“Stigningen i transferpassagerer betyder, at vi slår vores position fast som Nordeuropas største trafikknudepunkt. Mere end hver femte rejsende, der kommer gennem lufthavnen, er i transfer og på vej videre ud i verden”, fortæller Christian Poulsen. Han er administrerende direktør i Københavns Lufthavn.

Over en tredjedel af flyene i Københavns Lufthavn kommer fra SAS. (Foto: Michael Kidmose / Københavns Lufthavn)
Ni ud af 10 transfer-passagerer kommer via København med et SAS-fly fra blandt andet Skandinavien, Baltikum, Nordeuropa og resten af Danmark.
Den store andel transfer-passagerer er med til at sikre flere inter-kontinentale ruter til og fra København.
Flere flyselskaber og passagerer vælger at flyve til og fra Københavns Lufthavn. I løbet af årets første seks måneder er der åbnet 29 nye ruter, så der var 334 ruter ud af København til 171 forskellige destinationer.
Langt de fleste nye ruter er inden for Europa, som udgør over 85 procent af den samlede trafik fra Københavns Lufthavn.
SAS, Norwegian og Ryanair, der er de tre største flyselskaber i Københavns Lufthavn, oplever alle fremgang i antallet af passagerer. De tre selskabers samlede passagerandel i første halvår var på 62 procent – en stigning fra 57 procent i samme periode sidste år.
SAS har valgt at gøre Københavns Lufthavn til sin globale hub, og selskabet har indtil videre øget sin tilstedeværelse i lufthavnen med 18 nye ruter og flere afgange på en række allerede eksisterende ruter.
I årets første seks måneder har SAS øget sin andel af passagerer i lufthavnen med 22 procent sammenlignet med sidste år.
I første halvår stod SAS logoet på over en tredjedel af alle fly i Københavns Lufthavn. Mere præcist på 37 procent.
Nok så vigtigt er nok, at Europas største lavpris-selskab – Ryanair – også har fremgang. Da Ryanair lukkede og slukkede i Billund og Aalborg i foråret, var nervøsiteten også stor i København.
Også her var lufthavns-afgifterne nemlig steget, som Ryanair for det meste bruger som argument for at stoppe ruter i lufthavne Europa over.
Endnu større opmærksomhed hos passagererne dog den mulige lempning i reglerne for, hvad man må tage med af væsker i håndbagagen. Både kosmetik og drikkevarer.
I begyndelsen af maj åbnede de første fem nye spor i lufthavnens sikkerhedskontrol med ny teknologi og 3D-scannere.
De sørger for, at man ikke længere skal tømme sine lommer og tasker for indhold, når man skal gennem Security. Overtøj og sko kan også blive på.
Flere andre lufthavne som f.eks. Billund er langt mere fremme med overgangen til de nye skannere. I København kommer seks nye spor i november, så i alt 20 skannere vil stå klar i 2026….
(Indledningsfoto til artiklen: Københavns Lufthavn)





Skriv et svar