Flybordet bliver en skærm

Medmindre man sidder på First Class, er pladsen altid et problem, når man rejser med fly.

Som regel har man alt for mange ting, der skal slås om de få kvadrat-centimeter på klapbordet foran en.

Selvom tv-skærmen i dag sidder i ryglænet foran en, kommer plads-udfordringen, når man piller laptop eller tablet frem, eller man skal dele den lille bordflade mellem papirer, glas, mobiltelefon, mad og drikkelse eller børnenes legetøj.

Bedre bliver det så ikke, når flere og flere flyselskaber nu er begyndt at indføre gratis og lynhurtigt Wi-Fi.

Så vil endnu flere passagerer end i dag nok benytte flyveturen til at gå online mere eller mindre hele tiden.

Lufthansas Technik datterselskab, der lever af at servicere og indrette fly, har et nyt og spændende forslag. Et, der sagtens kan danne skole for fremtidens indretning af passagerfly.

Tyskerne vil nemlig flytte skærmen ned i selve klapbordet, hvor man bogstavelig talt har betjeningen lige ved hånden.

.Displayet er touch-styret og gemt bag glas, der kan tåle både væltet kaffe og vin eller skrammende bestik. Skærmen kan tørres af for fedtfingre og mad-rester på et øjeblik.

Skærmen åbnes og lukkes sammen med klapbordet. Indretningen af skærmen med vinduer og apps er helt op til flyselskabet.

Alternativt kan passageren selv indrette den, så skærmen kun viser de ting, han eller hun vil benytte på flyveturen.

Den første prototype, som Lufthansa Technik vil vise på Dubai Airshow udstillingen i næste uge, viser f.eks. fly-informationer, sæde-indstilling, menu- og drinks-kort, musik-udvalg, video-tilbud ombord, ligesom man også kan gennemblade aviser og magasiner i digitale udgaver.

 

Lufthansa ser samtidig mulighed for at udvide med online-funktioner i bordet, som kunne være web-browsing, e-mail, video-møder, sociale medier osv.

Lufthansa Technik oplyser, at man primært sigter efter at placere sin såkaldte ”Nice Intellitable” touch skærm i passagerflys First og Business Class eller som udstyr i private forretningsfly.

Det skyldes primært, at bord-displayet er meget dyre end traditionelle skærme i sæderyggen.  På sigt kan også denne teknologi blive billigere og derfor interessant i Economy Class….

(Indledningsfoto til artiklen: Lufthansa Technic)