Mere luksus på krydstogtet

Krydstogt-branchen præges af mindst tre trends i år:

Der bliver fortsat bygget stadig større skibe – nogle med plads til over 7.000 passagerer. Flere og flere krydstogt-selskaber tilbyder sejladser kun for voksne, og mange rejsende går efter et krydstogt i udpræget luksus.

Regent Seven Seas Cruises er et rederi, der har specialiseret sig i netop luksus. Det er der så mange kunder i, at Seven Seas har bestilt to ekstra skibe i denne klasse.

De bygges på det store nord-italienske Fincantieri værft, hvor Seven Seas’ ejere – den store Norwegian Cruise Line koncern – har lagt en mega-bestilling af skibe til sine forskellige krydstogt-rederier.

Den næste nyhed til Seven Seas’ eksklusive Prestige Class er ”Seven Seas Prestige”, der skal gå i drift om godt et år.

Seven Seas har netop afsløret første billeder af ”Prestige”, og de viser bl.a. et stort Starlight Atrium, lobby’en med reception, barer, lounger og et teater i to etager.

 

Selve skibet er på 77.000 tons og hører derfor langt fra til de store krydstogt-kæmper på verdenshavene.

Op til 822 passagerer kan tage med, og de har både rigeligt med plads og komfort at bevæge sig på.

Samtidig vil de opleve anvendelse af mere ædle materialer end på de krydstogtskibe, der er designet til familier og fem eller otte gange så mange mennesker.

Indretningen af Seven Seas Prestige er klassisk inspireret med mange elementer fra renæssancens arkitektur. Den slags er selvfølgelig en smagssag, men Seven Seas’ kunder kan go li’ det.

Bag indretningen står amerikanske DADO Studio, der også har slået stregerne i Seven Seas’ øvrige skibe i den succesrige Explorer klasser.

I det nye Prestige skal gæsterne opleve ”The Most Inclusive Luxury Experience in the Cruise Industry”, skriver rederiet. Det skal ske med en indretning, der på samme tid skal formidle glæde, forkælelse og ærefrygt.

 

Hjertet i Seven Seas Prestige bliver det storladne Starlight Atrium, der skal være et mix af traditionel elegance og moderne raffinesse.

Væggene er således beklædt med kalksten, mens atriet henter lys fra et stort glasloft.

Starlight Atrium forbinder også adskillige gæste-services med attraktionerne på skibets dæk fire og fem.

Det gælder bl.a. Galileo’s Bar, skibets kasino, Prestige loungen, Meridian loungen, Coffee Connection området, skibets reception og eksklusive concierge service. Dyrt betalende gæster har nemlig adgang til en egen butler, der står til rådighed døgnet rundt.

Galileo’s Bar overtager sit navn fra et af Seven Seas ældste og mest populær krydstogtskibe – Navigator – der snart sejles på pension.

Loftet i baren er et stort maleri i klassisk stil placeret i en ramme af håndsnittet metal. Det er nok her, at gæsterne skal føle en smule ærefrygt.

Det er også her, at krydstogt-gæsterne kan nyde det store udvalg af vine, spiritus og cocktails, der følger gratis med i billetten. Prestige er jo all-inclusive til dem, der har råd.

Bygningen af Seven Seas Prestige er i fuld gang på Fincantieri værftet, der ligger i Marghera tæt på Venedig i Italien.

Prestige skal som nævnt stå færdigt i 2026 og vil blive efterfulgt af et søsterskib med en planlagt levering i 2029. Dette skib er endnu ikke navngivet….

(Indledningsfoto til artiklen: Regent Seven Seas Cruise)