Det er ikke kun i Danmark, hvor politikerne snakker om at oprette flyruter, hvor motorerne skal køre på grønt brændstof, SAF eller bio-kerosin. Kært barn har mange navne. Mange flyselskaber har også travlt med at blande bære-dygtigt benzin med det normale brændstof i tankene. 50 procent er normalt overgrænsen for, hvad motorfabrikanterne accepterer. Problemet er […]