I ”gamle” dage fandtes en del passagerfly, som havde tre motorer – to under vingerne og en enkelt bygget ind i haleroret. Det var f.eks. Douglas DC10, Lockheed Tristar og flere russiske Tupolev modeller. Siden foretrak både flyselskaber og fabrikanterne at satse på maskiner med to eller fire motorer. I de senere år med en […]