Når man står nede på den underjordiske perron på Nørreport i København og oplever et regionaltog køre forbi med et tusse-gammelt MZ diesel-lokomotiv spændt foran, føler man meget tydeligt, at DSB mangler meget i at blive kaldt grøn og miljø-rigtig. Ikke desto mindre har DSB ambitioner om at være CO2 neutralt i 2030. Det kræver […]