Tilbage i april gik det ud over Danmark, hvor Ryanair lukkede og slukkede i Billund og Aalborg og efterlod de to provins-lufthavne med et stort hul i budgettet og langt færre passagerer i terminaler og gates.
Siden har Ryanair gjort det samme i bl.a. Spanien, og næste i rækken ser det store tyske marked at blive.
Også her er Ryanair stærkt utilfreds med skatter og afgifter, der ifølge flyselskabet gør det umuligt at drive et lavpris-flyselskab som en fornuftig forretning.
Ryanair arbejder i forvejen med meget små marginer på flybilletter. For hver euro der lægges oven på i skat eller lufthavns-afgifter giver det mindre mening at opretholde en flyrute.
Når vinter-fartplanen åbnes ved udgangen af oktober, vil Ryanair stryge 24 ruter og 800.000 sædepladser.
En af disse ruter rammer også Danmark og Københavns Lufthavn, der mister sin Ryanair rute til og fra den tyske Köln / Bonn lufthavn.
Ryanair forlader bl.a. den store Berlin Brandenburg lufthavn i Tysklands hovedstad. (Foto: Günter Wicker / Berlin Brandenburg Airport GmBH)
Ifølge Ryanair streger man 10 procent af sit sæde-udbud. Herefter vil Europas største lavpris-selskab fortsat tilbyde syv millioner flybilletter i Tyskland i vinter-sæsonen, der går frem til udgangen af marts næste år.
”Nedskæringerne er en direkte følge af den tyske regerings fortsatte mangel på evne til at sænke trafik-omkostningerne til og fra Tyskland,” forklarer Dara Brady. Han er marketing direktør for Ryanair.
”Værst er, at politikerne i Berlin ikke har sænket den alt for høje luft-trafiks-skat,” fortsætter han.
Brady tilføjer, at skatten i kombination med stærkt stigende gebyrer til flysikkerhed, lufthavne og flyveledere har svækket Tysklands konkurrence-evne markant i forhold til andre EU lande.
Det er langt fra første gang, at Ryanair sætter tommelskruer på regeringer, når flyselskabet er utilfreds med forholdene i et land.
Faktisk er det Ryanairs normale metode. I Danmark røg således to lufthavne helt ud af flyselskabets rutenet. I Tyskland vil det være ni – inklusive de store lufthavne i Berlin og Hamburg.
Ryanair vil ikke udelukke, at selskabet vil strege endnu flere ruter end de 24, når næste års sommer-fartplan træder i kraft til marts.
Hvis den tyske regering sænker sin luft-trafik-skat, vurderer Ryanair, at selskabet kan fordoble sit antal af passagerer i Tyskland til omkring 34 millioner….
(Indledningsfoto til artiklen: Markus Winkler / Pexels)
Skriv et svar