Den forfærdelige flyulykke i indiske Ahmedabad, hvor over 270 mennesker blev dræbt, har igen sat fokus på, hvor gamle passagerfly der anvendes af flyselskaberne.
Air Indias Boeing 787 Dreamliner var nemlig 16 år gammel. På verdensplan flyver 1.200 eksemplarer af den populære flytype. Ait India alene har 34.
Ingen ved endnu præcist, hvad der gik galt i de kun 30 sekunder, hvor den indiske Dreamliner nåede at være i luften, inden den styrtede ned i en beboelses-ejendom.
Mange mener, at begge jetmotorer satte ud. Det ved man dog først, når indholdet af begge flyets sorte bokse er undersøgt.
(Infografik: Statista.com)
Ulykken var Indiens værste i næsten 30 år og den første i Dreamliner flyets 16 års historie. Selve ulykkes-flyet var 12 år gammelt, hvilket er en helt almindelig alder i den civile luftfart.
Gennemsnits-alderen for Air Indias fly I det hele taget ligger på 8,1 år, viser en undersøgelse fra Planespotters.net. Det gør Air Indias flåde til en af branchens unge.
Flyene hos Lufthansa, Air France og United Airlines er alle i gennemsnit over 12 år gamle – helt op til 16 år.
Ældst er flyene hos Europas største lavpris-selskab. Ryanairs Boeing 737 maskiner er i snit 16,2 år gamle, afslører Planespotters.
Oversigten fra analyse-firmaet Statista har ikke medtaget nogen skandinaviske flyselskaber, men ifølge Planespotters er maskinerne fra SAS kun 8,9 år gamle, mens de i snit er 14,3 år hos Norwegian….
(Indledningsfoto til artiklen: RyanZ225 PC / Wikimedia)
Skriv et svar