Spies vil flyve syntetisk

Danmarks største charter-ferie-selskab Spies har travlt med at markere sig på den grønne gren. Bæredygtighed og klima-forbedrende teknologi er nøgleord.

For en måned siden meddelte Spies således, at man sammen med sit norske moderselskab Nordic Leisure Travel Group vil støtte og investere penge direkte i virksomheder og projekter, der gavner klimaet.

Første investering var i Green River Fund. Det er en fond, som drives af ClimatePoint og hjælper nystartede virksomheder inden for mobilitet, grøn energi og cirkulær økonomi.

I dag fortæller Spies så, at rejse-gigantens eget flyselskab – Sunclass Airlines – fremover skal flyve med syntetisk og forureningsfrit syntetisk brændstof i tankene.

I den forbindelse har Sunclass Airlines indgået en aftale med Arcadia eFuels om at købe cirka 18.000 tons syntetisk benzin – eFuel – om året. Brændstoffet vil blive leveret til flyene via DCC & Shell Aviations.

Disse nye brændstof-typer, der f.eks kan. udvindes af genbrugt CO2, kaldes også for PtX, PtL eller eKerosin. I Skandinavien fremstilles de i samarbejde med NISA – Nordic Initiative for Sustainable Aviation.

Sunclass Airlines vil ikke lige med det samme kunne flyve alene på bæredygtige brændstoffer. Planen er at reducere CO2 udledningen fra egne fly med 25 procent i 2030 og helt undgå CO2 senest i 2050.

Arcadia eFuels vil på et nyt fabriks-anlæg i Vordingborg producere CO2 neutralt flybenzin på basis af vand, kulstof og vedvarende energi. Kommercielle mængder vil være til rådighed i 2026.

Det syntetiske benzin fra Arcadia kan blandes op til 50 procent med konventionelle brændstoffer af fossil oprindelse. Det vil give flyselskaberne mulighed for at reducere deres CO2-aftryk i takt med landenes politiske mål og fremkomsten af nye generationer jetmotorer….

(Indledningsfoto til artiklen: Fixion / Airbus)