Trump vil købe ny Air Force One i Qatar

Donald Trump er ikke ligefrem kendt for at være et tålmodigt menneske. Tværtimod skifter præsidenten hele tiden mening og virker ofte rastløs.

Alligevel kan man godt forstå, at Trump har misten tålmodigheden med Boeing:

USA’s største flyfabrikant Boeing kan ganske enkelt ikke blive færdig med bygningen af to nye Air Force One maskiner, som præsidenten bruger som flyvende tjenestebil.

Derfor forhandler Trumps folk nu med Qatar om at købe en brugt Boeing 747 Jumbo, som den arabiske oliestats hersker-familie har benyttet som privat luksus-fly.

Qatar jumboen skal kun være en overgangs-løsning, indtil de to nye Air Force One fra Boeing engang bliver færdige.

Dem købte Trump, da han var præsident første gang, og de skulle efter planen have været leveret i 2024.

Efter utallige forsinkelser og problemer med Boeings underleverandører skal flyene nu stå færdige tidligst i 2031, men snarere først i 2035.

I begge tilfælde vil Donald Trump ikke længere være præsident til den tid, medmindre det lykkes ham at ændre USA’s grundlov og give sig selv en tredje embeds-periode.

De nuværende to Air Force One jumboer stammer tilbage fra 1990’erne og er godt slidt. De skal hele tiden repareres og står derfor ikke altid til rådighed, når præsidenten vil bruge dem.

Den brugte luksus-747’er fra Qatar, som Trump nu har forelsket sig i, blev i sin tid skræddersyet til den arabiske hersker-familie af fly-formidleren AVbuyer. Det er også herfra, hvor billederne af den luksuriøse indretning stammer.

Qatar-flyet er fra 2012 og er derfor meget yngre end USA’s nuværende Air Force Ones: Flyet har heller ikke tilbagelagt langt fra fløjet så mange kilometer som dem.

Ifølge den store amerikanske avis ”Walt Street Journal” har Trump bedt det amerikanske militær- firma L3Harris om at ombygge den brugte Qatar jumbo med alt det nye elektronik og sikkerheds-udstyr, der er påkrævet for at fungere som et flyvende kontor for USA’s præsident.

Ombygningen vil nok også gå ud over flyets nuværende indretning i suveræn luksus. Qatars emir-familie har ganske enkelt bygget en mini-udgave af deres palads i Boeing-flyet.

Hvis det står til Trump, vil han kunne tage den forhenværende Qatar Jumbo i brug allerede til efteråret.

De to andre – amerikanske – Boeing 747-800 maskiner handlede Trump ned i pris til 3,9 milliarder dollars – ca. 26 milliarder danske kroner, da han var præsident første gang.

Dem havde Boeing måttet tage tilbage fra et russisk flyselskab, der gik konkurs. Derfor skulle Boeing ikke lægge dem ekstra-ordinært ind i produktions-planen, og de kunne vel blive færdige til tiden.

Troede man. Imidlertid krævede ombygningen til Air Force One så mange ændringer i indretning, kabel-lægning, flytning af døre og montering af sikkerheds-udstyr, at tidsplanen for længst er skredet.

Boeing har også overskredet budgettet, så den videre ombygning er det rene underskud for USA’s største flyfabrik. Det drejer sig om ca. to milliarder dollars.

Det mulige nye præsident-fly er i øjeblikket registreret som P4-HBJ hos Global Jet på den engelske ø Isle of Man.

Den amerikanske regering vil formentlig ikke ændre alt for meget på flyet for at holde prisen og ombygnings-tiden nede på et minimum.

Flyet udstyres med det nyeste i elektronik, kommunikation og sikkerhed, men vil f.eks. ikke kunne tankes op i luften som de nuværende to Air Force One maskiner.

Desuden vil Donald Trump uden tvivl få lakeret flyet i de farver, som han selv valgte for seks-syv år siden, og som hans efterfølger i Det Hvide Hus – Joe Biden – fik ændret i mellemtiden.

Ifølge fly-eksperter vil den brugte Qatar jumbo koste mellem 75 og 100 millioner dollar. Dertil skal lægges 25 millioner dollars til ombygningen.

Det er mange penge, men intet i forhold til hvad de to forsinkede Air Force One maskiner hos Boeing efterhånden er løbet op i….

(Indledningsfoto til artiklen: History in HD / Unsplash)