Mens de fleste andre flyselskaber har medvind, ser det helt anderledes ud for den ungarske lavpris gigant Wizz Air.
Her må man se direkte konkurrenter som Ryanair og easyJet overhale i en periode, hvor der ellers skulle være masser af passagerer og penge at tjene.
Passagerer har Wizz Air også masser af. Flyselskabet har bare ikke fly nok til at transportere dem.
Problemet ligger i de fejlramte GTF jetmotorer, der sidder på talrige af Wizz Airs Airbus A320neo og A321neo.
Dem kan flyselskabet ikke skaffe reserve-motorer til, så flyene har måttet uden arbejde stå på jorden i månedsvis.
Wizz Air lukker og slukker i Emiraterne, hvor man havde 12 Airbus fly stående fast i Abu Dhabis lufthavn. (Foto: Wizz Air)
Resultatet har været, at Wizz Airs regnskab er sunket dybt ned i røde tal og koncernens aktier mere end halveret i det seneste år.
Nu bliver Wizz Air så ramt af nok en dårlig nyhed.
Den ungarske lavpris specialist må lukke sit datterselskab Wizz Air Abu Dhabi med base i de Forenede Arabiske Emirater.
Det har åbenbart været en dårlig forretning, for Wizz Air meddeler, at man fremover vil koncentrere sig strategisk om sine kernemarkeder.
De ligger i det centrale og østlige Europa og i England. Desuden har Wizz Air også talrige ruter til og fra danske lufthavne.
Wizz Air betragtes som Europas tredje-største lavpris flyselskab efter Ryanair og easyJet.
Ungarerne vakte stor opsigt, da man i 2020 åbnede et eget selskab i Mellemøsten – nærmere bestemt i Emiraternes hovedstad Abu Dhabi. Her placerede man fast 12 Airbus fly.
På dét tidspunkt koncentrerede Wizz Airs rivaler sig udelukkende om Europa. I mellemtiden har Ryanair dog også åbnet nogle få ruter til Nordafrika….
(Indledningsfoto til artiklen: Sevcan Alkan / Unsplash)
Skriv et svar