Det er længe siden, at man kunne sidde i et passagerfly og kigge helt frem i cockpittet. For mange rejsende var det beroligende at se, når piloterne var helt afslappede, og der ikke var nogen fare på færde.
Det må man ikke længere, fordi den åbne dør øger sikkerheds-risikoen.
Derfor har flyselskaber i de senere år betalt små formuer på at indbygge nye døre og mellem cockpit og kabine, som skal forhindre andre end autoriseret personale i at trænge ind til piloterne.
Fra i går er de dobbelt- eller tre-dobbelt sikrede ”sluser” blevet et krav på amerikanske passagerfly. Efter fem års diskussioner har USA’s luftfarts-myndigheder FAA besluttet, at nu skal de ske.
Dørene til cockpittet skal fremover være dobbelte eller tredobbelte sluser. (Foto: Schroth)
Rent teknisk kaldes disse løsninger for IPSB. Forkortelsen står for Installed Physical Secondary Barrier.”
De skal forhindre, at forbrydere, terrorister eller gale passagerer udnytter det øjeblik, hvor f.eks. en stewardesse åbner døren ud til cockpittet for f.eks. at servere kaffe til piloterne.
De nye krav skal også være mere effektive end den metode, som mange flyselskaber bruger i dag. Nemlig at sætte en trolley serveringsvogn på tværs foran cockpit døren.
Fra sommeren 2025 skal alle nye trafikfly i amerikansk luftrum være forsynet med en dobbelt spærre. De koster typisk 35.000 dollars at installere….
(Indledningsfoto til artiklen: Blake Guidry / Unsplash)
Skriv et svar