(Opdateret) Københavns Lufthavn (CPH) starter fredagen med en god nyhed. Fra i dag åbner USA’s næststørste flyselskab – Delta Air Lines – igen en direkte og daglig rute mellem den danske hovedstad og New York i USA.
Det første fly, som afgik ved frokosttid fra København, var udsolgt på alle 216 pladser. Det tager Delta Air Lies som bevis for, at der er behov for netop denne rute.
For København kan ruteåbningen været et lille comeback hen imod sin tidligere position som Skandinaviens knudepunkt for flytrafik.
En position, der er blevet truet yderligere i de senere måneder efter Corona, hvor norske og svenske lufthavne har fået flere og flere inter-kontinentale ruter.
Det første Delta rutefly i to år afgik fra København i dag. Alle pladser var udsolgt. Delta har nu daglige afgange til JFK lufthavnen i New York. (Foto: Delta Air Lines)
Finnair flyver f.eks. nu direkte til USA fra Stockholm, mens amerikanske United Airlines i mandags åbnede en rute fra Bergen til New York – i direkte konkurrence med SAS fra Oslo.
Den 14. juni følger det nye norske flyselskab Norse Atlantic Airways efter med en direkte lavpris rute fra Oslo til New York, der senere vil blive suppleret med Los Angeles og Florida. Priserne skal begynde ved under 1.000 norske kroner – ca. danske.
Lavpris er også hoved-argumentet for det nye islandske flyselskab PLAY. Det åbnede i går en en USA-rute fra Stavanger i Norge og udvider den 31. maj med Trondheim. Begge ruter har mellemlanding i Island, ligesom PLAY’s rute fra København.
Alt i alt giver Deltas tilbagekomst til København lidt tiltrængt medvind til Danmarks største lufthavn. Den mærker SAS’ nedskæringer særlig hårdt, hvor selskabet har aflyst i alt 4.000 afgange hen over sommeren på grund af bl.a. personale-mangel.
Traditionen tro blev den nye rute til New York fra København fejret med overklipning af et rødt bånd. (Foto: Delta Air Lines)
Både SAS’ ruter fra København til New York og Boston er ramt af nedskæringerne, som dog ser ud til at gå stærkest ud over SAS’ indenrigs-ruter i Danmark.
Delta Air Lines vil som det eneste flyselskab forbinde København med den centrale John F. Kennedy lufthavn (JFK) i New York, mens SAS bruger den mere fjernt-liggende Newark. Fra JFK har Delta et flot netværk med mange daglige ruter til 4o byer i USA.
Kommerciel direktør i Københavns Lufthavn, Peter Krogsgaard, er da også meget glad for Deltas tilbagevenden efter to års Corona pause:
”New York er et danskernes favorit-rejsemål, men byen er også USA’s finans-centrum og derfor vigtig for mange forretningsfolk. Den nye direkte rute vil gave både turister og erhvervsliv i begge lande.”
Den nye daglige flyforbindelse mellem New York og København vil få betydning for bl.a. amerikanske krydstogt-turister i den danske hovedstad. (Foto: Thomas Høyrup Christensen / VisitCopenhagen)
Delta Air Lines har sat en Boeing 767-300 med plads til 216 passagerer ind på ruten mellem København og New York. Flyet tilbyder fire klasser ombord – 26 sæder i Delta One Business Class, 18 i Delta Premium sæder, 21 sæder i Delta Comfort+ og resten i Main Cabin.
Der er afgang fra København kl. 13.30 med ankomst i New York, JFK kl. 16.15. Flyet returnerer fra New York kl. 21.15 med ankomst i København dagen efter kl. 11.30.
Ud over Delta Air Lines har også Air Canada genoptaget sin rute fra København til Toronto. I næste uge følger SAS med en direkte konkurrerende rute til Toronto. Senere på året har SAS planer om at genåbne sine flyvninger mellem København og Miami.
København kommer dermed op på ni direkte til ruter til Nordamerika – flere end nogen anden skandinavisk lufthavn, men langt fra fordums dominans:
”Det har stor betydning, når et stort amerikansk flyselskab vælger at flyve direkte til CPH. Det vil uden tvivl bringe flere amerikanske turister til København og resten af Danmark. Desuden vil det gavne de mange amerikanske krydstogtgæster, der starter eller slutter deres sejlads i den danske hovedstad,” forklarer Peter Krogsgaard….
(Indledningsfoto til artiklen: Miguel Angel Sanz / Unsplash)
)
Skriv et svar