Europas næst-største lavpris-flyselskab efter Ryanair – britiske easyJet – bliver opkøbt af den amerikanske finans-koncern Castle, der også ejer knap en tredjedel af SAS.
Det blev en kendsgerning i weekenden, hvor easyJets bestyrelse godkendte Castlelakes femte og forberedrede tilbud. Det lyder på 5,2 milliarder pund eller ca. 46,3 milliarder danske kroner.
Castlelake har dog brug for en europæisk partner i opkøbet, hvis overtagelsen skal følge EU’s regler. Denne partner kunne meget vel blive Air France-KLM, som inden længe bliver hoved-ejer. Dermed kommer SAS pludselig i familie med et af de store lavpris-selskaber. Castlelake ejer nemlig i øjeblikket 32 procent af SAS. Interessante udsigter.
Castelake har jaget easyJet siden den 29. juni, men er flere gange siden blevet afvist af easyJets ejerskab, fordi tilbuddet var for lavt. Det har så ændret sig i weekenden.
Hvis Air France-KLM går med som europæisk partner i opkøbet, bliver easyJet og SAS fætre og kusiner. (Foto er AI genereret af Trends & Travel)
Castlelake har planer om at tage easyJet af børsen i London og vil formentlig splitte flyselskabet op i flere dele. Det kan nemlig gøre easyJet mere værdifuldt end som total koncern med både flyselskab, landings-rettigheder (”slots”) og eget ferie-rejsebureau osv.
Hvis det skulle ske, vil det gavne andre lavpris-selskaber i Europa. Det er først og fremmest easyJets ærke-rival Ryanair, men også engelske Jet2, ungarske WizzAir og Lufthansas datterselskab Eurowings.
easyJet råder i øjeblikket over 368 Airbus A320 og A321 fly. Desuden har easyJet bestillinger hos Airbus på yderligere 125 A320neo og 162 A321neo maskiner.
Alene adgangen til disse fly, hvoraf mange skal leveres meget snart, kan være mange penge værd, når de sælges til andre flyselskaber, der står længere nede i køen hos Airbus….
(Indledningsfoto til artiklen: Airbus)
Skriv et svar