EU har ikke kun besluttet sig til at forlænge de nuværende kompensations-regler for fly-passagerer, der er kommet i klemme i forbindelse med forsinkelser eller aflysninger af afgange samt over-bookede.
Erstatnings-størrelserne er stort set de samme som før, men der er bl.a. kommet nye krav til flyselskaber om, at de senest fire dage efter forsinkelsen eller aflysningen skal give de ramte passagerer klare informationer om, hvordan de kan indsende deres erstatnings-krav elektronisk.
Nu vil EU så også gøre det endnu lettere for rejsende at få fat i pengene, de har ret til. Det skal ske med en ny ensartet digital formular, som skal fungere hos alle flyselskaber i EU.
Inden for togrejser findes allerede sådan en universel formular, mens den er ny i luftfart, skibsfart og busrejser.
EU-Kommissionen vil lægge den nye formular på sin hjemmeside, hvor den vil findes i varianter til alle EU-sprog. Ideen mangler at blive formelt godkendt af EU-parlamentet og medlemslandene, men det menes ikke at blive et større problem.
Ifølge EU skal trafikselskaber fortsat kunne bruge egne formularer og apps. Det samme gælder formentlig den underskov af juridiske konsulent-firmaer, der har specialiseret sig i at hjælpe flypassagerer med at få erstatning fra flyselskaber.
Nok så vigtigt er, at den nye EU formular skal klarlægge billet-formidleres og rejse-portalers rolle. Fremover skal det stå helt klart. Hvis en flyvning bliver annulleret, skal passagererne have alle deres penge tilbage.
Det betyder samtidig, at det ikke længere vil være tilladt at tage et gebyr for at formidle den slags erstatninger – oplyser EU-Kommissionen.
Undtagelser skal dog gælde for de små rejsebureauer og billet-formidlere, hvis de kan bevise, at de har orienteret kunderne klar om reglerne allerede i starten af booking-procedurerne.
Passagerer, der har ret til kompensation, skal have pengene retur efter senest syv dage. Hvis rejse-formidleren har betalt af egen lomme, udvides tidsfristen for erstatning til 14 dage.
I forbindelse med præsentationen af den nye erstatnings-formular understreger EU-Kommissionen, at handicappede passagerer eller rejsende med andre former for indskrænket mobilitet har ret til at have en ledsage-person med på flyrejsen.
Hvis flyselskabet kræver, at en ledsage-person skal med på flyvningen, og selskabet ikke selv kan stille en person til rådighed, kan den handicappede passager selv vælge, hvem han eller hun vil have med på rejsen Denne har så ret til at få nabosædet gratis.
Til sidst – den nye erstatnings-formular er ikke endelig godkendt i alle nødvendige EU instanser. Derfor er der heller ikke sat en dato på, hvornår man kan downloade og bruge den til at kræve penge fra flyselskabet….
(Indledningsfoto til artiklen er AI-genereret af Trends & Travel)
Skriv et svar