(Opdateret) For et år siden fyldte den berømte Flyvergrillen ved Københavns Lufthavn 50 år. Grillen er en populær udkigsport for alle fly-interesserede, fordi man kan følge starter og landinger helt tæt på.
I en periode var den store sport blandt Flyvergrillens gæster at opleve, når verdens største passagerfly – Airbus A380 – besøgte København.
Det ser nemlig næsten ikke ud, som om de spinkle vinger kan bære flyets enorme krop, der kan gemme på mellem 525 og 853 passagerer.
Senest siden Corona pandemiens start for godt tre år siden er det blevet meget sjældent, at man kan se Airbus A380 i København. Faktisk aldrig.
Singapore Airlines er et af de flyselskaber, der er begyndt at bruge Airbus A380 igen på sin rute til London. (Foto: Troy Mortier / Unsplash)
I lange perioder var situationen den samme i de andre lufthavne verden over. De fleste flyselskaber sendte nemlig kæmpeflyet på pension.
Selskaberne mente dengang , at der ikke fremover ville blive behov for så store maskiner. Fremtiden lå snarere i mindre flytyper, som kunne flyve langt. Først og fremmest Airbus A321 LR og 321 XLR.
Heldigvis tog flyselskaberne grundigt fejl. I dag har mange af dem travlt med at hente deres gamle Airbus A380 frem af mølposen – og det kan nærmest ikke gå hurtigt nok.
Det bedste eksempel er Lufthansa, der har pustet nyt liv i seks af sine otte ellers pensionerede A380’ere. De bliver indsat på de lange interkontinentale ruter med udgangspunkt i München.
Gæster på den legendariske Flyvergrillen ved Københavns Lufthavn må nøjes med at kigge på lidt mindre fly som f.eks. denne Airbus A350 fra SAS. (Foto: Flyvergrillen)
En lang karriere efter det nylige comeback skal kæmpeflyet dog ikke regne med. Kun indtil Lufthansa modtager nye generationer storfly som f.eks. Airbus A350-1000 eller Boeing 777-9
Som situationen ser ud lige nu, er der igen omkring 140 Airbus A380 på vingerne. Emirates har over halvdelen, men også Singapore Airlines, Korean Air, British Airways, ANA, Etihad, Asiana, Qantas og Qatar Airways har de flyvende kæmper i rute.
Det bliver dog fortsat næppe i danske lufthavne, vi får Airbus A380 at se. Danmark har simpelthen ikke ruter med så mange passagerer, at det kan svare sig at indsætte luftens gigant.
Ifølge luftfarts-portalen ”CH Aviation” skal man tage til London – og især Heathrow Airport – hvis man se flest Airbus A380 fra forskellige flyselskaber ”in action”.
Det vil desværre ikke blive i København, hvor vi får Airbus gigantiske A380 fly stå parat til at tage passagerer ombord. (Foto: Alan Angelats / Unsplash)
Ud over British Airways, der har hjemmebane i Heathrow, kan man her dagligt se A380’ere fra Emirates, Etihad, Qantas, Qatar Airways og Singapore Airlines. I alt seks forskellige flyselskaber.
På andenpladsen følger Los Angeles på andenpladsen. Fem flyselskaber sender Airbus A380 til storbyen i Californien – nemlig Lufthansa, British Airways, Emirates, Korean Air og Qantas fra Australien.
Tredjepladsen deles så mellem Sydney og Bangkok, der begge får besøg af A380 fra fire forskellige flyselskaber.
Allerflest Airbus A380 møder man dog i Dubai, men de kommer allesammen fra ét flyselskab – nemlig Emirates…..
(Indledningsfoto til artiklen: Isaac Struna / Unsplash)
Skriv et svar