Det er ikke kun Venedig, Bali, Amsterdam og Barcelona, der føler sig overrendt af turister. Nu frygter Norge også, at det kan ske med sine nordiske regioner i Arktis.
Regeringen i Oslo har derfor besluttet kraftige nedskæringer i krydstogter til øen Svalbard og dermed også til verdens nordligst placerede by Longyearbyen. Det skriver det norske medie ”High North News.”
Fra 1. januar 2025 vil nordmændene både sætte grænser for antallet af krydstogtskibe og deres størrelse, som får lov til at sejle til et af Europas største og næsten urørte natur-områder med et unikt dyreliv af bl.a. isbjørne.
Umiddelbart er Svalbard ikke, hvad de fleste mennesker forbinder med krydstogter. Her er hverken varme, tropiske strande eller havnebyer med masser af restauranter og natteliv.
(Foto: Noel Bauza / Pixabay)
Ikke desto mindre har Svalbard udviklet sig til en stor turist-attraktion for Norge. Natur-turismen vokser, og stadig flere vil gerne på et ekspeditions-krydstogt, hvor der er chancer for at se vilde dyr, hvaler, hvalrosser og nordlys.
Det er dog ikke de helt store krydstogtskibe med flere tusinde passagerer, man normalt ser ankre op i havnen ved Longyearbyen.
Det er mindre ekspeditions-skibe med mellem 50 og 500 gæster ombord. Langt de fleste har knap 200 passagerer.
Dem er der ved at være for mange af for Norges regering, der er meget følsom over for den sarte natur i det smukke land.
Den norske regering vil beskytte det vilde naturliv på Svalbard mod for meget turisme. (Foto: Rod Long / Unsplash)
F.eks. har Oslo også forbudt store krydstogtskibe med konventionelle diesel- og bunkers-olie-drevne motorer at sejle ind i nogle af de mest berømte fjorde.
Med de nye restriktioner, der indføres næste år, må krydstogtskibe ved Svalbard maksimalt have 200 passagerer, hvis de vil sejle ind i natur-beskyttede områder.
Tilsvarende må turistskibene ikke sejle hurtigere end fem knob inden for 500 meter fra land ved fugle-klipper. Denne begrænsning vil blive håndhævet ekstra skarpt i perioden fra april til udgangen af august.
Dertil kommer, at krydstogt-skibe med isbryder-egenskaber ikke længere må trænge ind i områder, hvor sæler, hvalrosser og isbjørne benytter isen til at jage, hvile sig på eller opdrætte unger
Endelig kan isbrydende skibe være med til at accelerere is-smeltning og øge mængden af åbent vand. Det kan i sidste ende føre til højere vand-temperatur og kan bidrage til de globale klima-forandringer….
(Indledningsfoto til artiklen: Mein Schiff / Cruise Industry News)
Skriv et svar