Norwegian og Boeing har ikke altid været de bedste venner. Som mange andre flyselskaber har nordmændene været ramt af leverings-forsinkelser og tekniske problemer hos den amerikanske gigant.
I dag har Norwegian og Boeing dog et fint forhold. Et faktum, der blev understreget i dag, hvor Norwegian bestiller 30 ekstra Boeing 737 MAX 8 maskiner.
Det bringer Norwegians faste ordre op på 80 MAX fly i alt, efter at det norske flyselskab bestilte 50 styk i maj 2022.
De 30 ekstra svarer til den option, som Norwegian havde i den tre år gamle kontrakt. Samtidig har Norwegian fået bedre leverings-garantier, således at det sidste af de 80 maskiner efter planen skal ankomme til Norge i 2031.
De mange fly er et vigtigt element i Norwegians vækst ambitioner for de kommende år. De er nøje afstemt med nuværende leasing aftalers udløb og den forventede markeds-udvikling.
Norwegian er det næst-største flyselskab i Københavns Lufthavn efter SAS. (Foto: Claus Andersen / Københavns Lufthavn)
For Norwegians passagerer betyder de nye fly, at de langt oftere end i dag vil sidde i mere støjsvage kabiner og rejser med fly, der forurener mindre end de gamle.
”Denne ordre er en milepæl for os og vil skabe en af de mest moderne og brændstof-effektive flåder i Europa. Flyene understøtter vores planlagte vækst- og bæredygtigheds-mål,” forklarer Geir Karlsen. Han er koncernchef i Norwegian.
Norwegians nye fly har plads til 189 passagerer. De supplerer flyselskabets nuværende 87 maskiner, så flåden næsten bliver fordoblet.
Norwegian er det næst-største flyselskab på den danske himmel efter SAS. Nordmændene er også Europas fjerde-største lavpris-selskab efter Ryanair, easyJet og Wizz Air samt det niende-største flyselskab i Europa målt i passagertal….
(Indledningsfoto til artiklen: Norwegian)
Skriv et svar