Ny kuffert er af lækkert titanium

Når man står ved bagage-båndet i en international lufthavn, vil man i løbet af få øjeblikke blive vidne til en parade af såkaldte soft-shell kufferter af stof eller kufferter af hårdt plastik. De fleste i en diskret farve, så de er svære at adskille fra hinanden.

Mange af disse kufferter afslører også, at deres ejer rejser meget. De har nemlig ridser i overfladen, eller stoffet er revnet hist og er.

Desuden har de efterladenskaber i skikkelse af ældre flyselskabs mærkater, ligesom hjulene støjer og piber, når man trækker kufferten hen over gulvet.

Fra tid til anden øjner man også et par dyrere kufferter i aluminium. De er mere hårdføre. Nogle vil også sige mere elegante, fordi de bedste af slagsen lugter langt hen ad vejen af klasse og en velspækket tegnebog.

Den nye Titaner Voyager kuffert går et skridt videre. Den er nemlig fremstillet af let-metallet titanium, der er endnu mere hårdfør end aluminium og mange gange mere solid end almindelig soft- og hard-shell bagage.

Titanium er ikke nyt, men man ser det stadig ret sjældent i kufferter. Til gengæld er metallet populært til f.eks. bestik, urkasser og covers til dyre smartphones.

Voyager er fremstillet af Grade 1 titanium. Den type, der normalt er reserveret til flydele eller medicinske implantater. Det betyder, at den nye kuffert er meget hårdfør og rustfri. Desuden sørger en plastik-hinde uden på kufferten for, at Voyager er temmelig vandtæt. Man skal dog ikke tage kufferten med ud at svømme. Selv et ordentligt regnskyl tager denne bagage dog ikke skade af.

Ligesom det meste andet, der bruges udendørs, kan titanium også ældes. Den kommer dog ikke til at se gammel og ramponeret ud. I stedet lægger dersig en slags dekorativt patina på overfladen, der på charmerende vis fortæller, at kuffertens ejer er en berejst person og globetrotter.

Mest opsigtsvækkende ved Voyager er imidlertid ikke materialet, den er fremstillet i. Nok snarere, at kufferten ankommer helt uden lynlås.

Dem bruger stort set alle andre, fordi de er billige at fremstille, fleksible og er velkendte for brugerne. Omvendt er lynlåse også det første, der plejer at gå i stykker først.

I stedet benytter Titaner en vand- og støvtæt pakning hele vejen rundt mellem kuffertens to dele. Aktivér låsene, og Voyager åbner sig 180 grader med fuld adgang til sit indhold. Ingen lynlåse at trække, ingen remme at stramme. Kun et par mekaniske hængsler I professionel kvalitet.

 

Indendørs tilbyder Voyager et layout, som de fleste hyppigt rejsende formentlig vil synes om: Opdelte rum med hver sin lynlås, separate lommer i begge halvdele og to solide stropper til at holde sammen på det hele og til at komprimere indholdet.

Beklædningen kan tåle vand-strint og kan rengøres nemt med en klud. Det er der ikke så meget nyt i. Det er der til gengæld i en slags integreret og praktisk ”bank-boks”:

Den er vandtæt og har lynlåse på tre sider. Her kan man f.eks. gemme medicin, kameraer, droner, rejse-papirer osv. Alt sammen noget, som ikke kan tåle at blive vådt eller fugtigt. Man kan også beskytte ”boksen” yderligere skum, der kommer i moduler.

Alt sammen noget, der gør Voyager til noget særligt blandt kufferter. Den løftes op til noget bedre end ren transport af beklædning og sko. Kufferten kan også beskytte mere værdifulde ting.

I det hele taget virker det, som om designerne hos Titaner selv er frequent travellers, som opsamler deres erfaringer til glæde for andre rejsende. Det mærker man i detaljerne:

De ved nemlig, at rejser som regel er en serie funktioner og bevægelser, der bliver gentaget hundreder af gange: Bære-håndtaget trækkes ud og i. Kufferten rulles gennem lufthavnens terminaler og løftes op i overskabet i flyets kabine. Den sættes ned på et hårdt og tit ujævnt underlag.

Titaner hævder at have taget hensyn til alle disse udfordringer:

Teleshop-håndtaget kan f.eks. indstilles i hele 13 niveauer uden tydelige hak undervejs. I stedet kan man nærmest fastgøre håndtagets position præcist, som man ønsker det. Et tryk på en knap er nok.

 

Selve bære-håndtaget har indbygget dæmper, så det ikke suser tilbage i kufferten med et smæld, når det bliver udløst. Nu foregår det stille og roligt og diskret.

Underneden på Voyager sidder hele otte uafhængige hjul, der er modulært opbyggede. Skulle et af dem gå i stykker, udskiftes det med få klip. Man skal ikke have hele kuffertens bund skruet af som på en del billige typer.

Dertil kommer, at hjulene er fordelt i et mønster som edderkoppens spind. Det vil sige, at kuffertens belastning fordeles helt jævnt. Selv støtterne i kuffertens side er trapez-formede, så Voyager står helt stabilt, når den er oprejst placeret.

Titaner Voyager kommer i første omgang kun i én størrelse – den mest populære og godkendte som kabine-kuffert på 20 tommer og 37 liter. Kuffertens egenvægt er 4,7 kilo.

 

Titaner forsøger i øjeblikket med succes af finde finansiering af en storproduktion via Crowd Funding på iværksætter portalen Kickstarter. Her er det ønskede beløb allerede overtegnet fire gange.

Interesserede kan dog fortsat forud-bestille et eksemplar af Voyager kufferten til en intro-pris på 599 dollars eller ca. 3.785 kroner. Den senere butikspris bliver 1.079 dollars, så der er penge at spare. Levering af kufferten er planlagt til december….

(Indledningsfoto til artiklen: Titaner)