Lynhurtige og gerne gratis internet-forbindelse på rutefly bliver en stadig vigtigere konkurrence parameter for flyselskaberne.
Især nu, hvor mange selskaber er godt og grundigt trætte af den evige priskrig, som i sidste ende ikke er til fordel for hverken passagerer eller flyselskaber.
Med lavere priser følger nemlig som regel også dårligere service.
Bagefter skal man betale ekstra for endnu flere ting, og hos især lavpris-selskaberne kan de ekstra afgifter snildt overhave selve billetprisen.
Det bliver spændende at se, om SAS ruller gratis Starlink ud på alle sine fly og på alle ruter. (Foto: Michael Kidmose / Københavns Lufthavn)
Så er det meget bedre at tilbyde bedre service og ekstra komfort.
Det er præcist, hvad SAS nu gør ved at lave én aftale med Elon Musks SpaceX satellit netværk.
Det har Starlink, der kan levere hastigheder op til 200 Mbps til hver passager. Hurtigere end mange af dem har via deres internet forbindelser derhjemme eller på kontoret.
Starlink går i øjeblikket sin sejrsgang i luftfarts-branchen, og i de senere måneder har flere store og mellemstore flyselskaber meldt ud, at de vil rulle Starlink ud på deres fly.
De fleste vil tilbyde det hurtige Wi-Fi gratis til alle passagerer på alle klasser. Det er også tilfældet med SAS, der bliver det nyeste medlem af Starlink.
Det nye Starlink hos SAS dækker det meste af kloden med hurtigt internet. (Illustration: SAS)
Gratis er dog med et lille forbehold.. Kun Eurobonus medlemmer får Starlink gratis. Formentlig skal passagerer logge sig på systemet med deres Eurobonus identitet.
Starlink består i øjeblikket af 7.000 små satellitter og er planlagt til at omfatte 12.000. Teoretisk kan netværket udbygges til 34.000 satellitter.
De mange satellitter sørger for, at hele kloden er dækket med hurtigt og trådløst internet. Det gælder selv i områder som over Nordpolen, over hele Atlanterhavet eller Afrika.
Den dækning kan ingen andre satellit-systemer til passagerfly tilbyde. Heller ikke, når man betaler for at bruge dem.
Starlink hos SAS vil også betyde, at passagerer har hurtig Wi-Fi forbindelse fra det øjeblik, de går ombord på flyet, og indtil de forlader det igen. De skal ikke som i dag sidde og vente, indtil flyet er i luften.
I dag kan man risikere, at internet forbindelserne ombord på SAS fly er så dårlige, at man knap nok kan sende og modtage sms. (Foto: Lufthansa)
Data-hastigheden vil også være mange gange hurtigere end hos SAS i dag. Den er meget svingende, alt efter hvilket fly og hvilken rute man rejser med SAS. I en del fly er der slet ikke Wi-Fi.
Starlink vil ikke kun tilbyde langt højere hastighed, som virkelig kan bruges til noget. De mere stabile forbindelser gør det samtidig muligt at have flere gadges online på samme tid – f.eks. laptop, mobiltelefon, tablets og bærbare spillekonsoller.
Desværre skal SAS passagerer dog væbne sig med tålmodighed:
Efter planen bliver det første SAS fly udstyret med Starlink i slutningen af 2025. Derefter vil systemet blive rullet ud til formentlig hele flåden.
Desværre oplyser SAS ikke noget om, hvor lang tid det vil tage – og på hvilken dato, man kan gå ombord på alle SAS fly og være sikker på, at man har en hurtig internet forbindelse på rejsen….
(Indledningsfoto til artiklen: Fellipe Ditadi / Unsplash+)
Skriv et svar