Air Canada får øget konkurrence fra Danmark og Skandinavien, når SAS nu indgår et tættere samarbejde med Canadas næst-største flyselskab WestJet.
De to flyselskaber har en såkaldt ”interline aftale” på plads, hvor selskabernes fartplaner er kørt sammen, passagererne bruger en fælles check-in, og bagage kan checkes igennem.
Målet er at udvide samarbejdet med en fuld ”codeshare”, hvor flyselskaberne kan sælge billetter hos hinanden – og passagerer kan benytte samme billet hos både SAS og WestJet.
I øjeblikket har SAS en fast rute mellem København (CPH) og Toronto Pearson i det syd-østlige Canada.
Danske rejsende får adgang til et større netværk af lufthavne og byer i Canada, når den nye codeshare aftale med WestJet træder i kraft. (Foto: Calgaryplanes / Wikimedia)
Når codeshare aftalen træder i kraft til sommer, vil SAS rejsende med en enkelt billet fra København få direkte adgang til WestJets voksende netværk, der bl.a. dækker Vancouver, Ottawa, Edmonton, Winnipeg og Calgary. Sidstnævnte er WestJets officielle hjemmebane.
Med 181 fly er WestJet noget større end SAS med 135. Til gengæld flyver SAS til flere destinationer – nemlig 125 mod 104.
Aftalen er kommet på plads, fordi begge flyselskaber er medlem af SkyTeam alliancen. Den meldte SAS sig ind i sidste år, efter at man forlod sit mange-årige samarbejde i Star Alliance.
Den nye interline aftale mellem SAS og WestJet træder i kraft den 26. juni 2025….
(Indledningsfoto til artiklen: Michael Kidmose / Københavns Lufthavn)
Skriv et svar