De 10 værste vaner på et fly

Jeg er temmelig sikker på, at mange af mine læsere her på Trends & Travel har oplevet dårlig opførsel på en flyrejse for nylig. Måske er de selv den, der viser dårlige vaner.

I hvert fald rammer det engelske rejse-forsikrings-selskab Tiger.co.uk meget godt i plet med sin Top-10 over de værste ting, man kan gøre ombord på et fly.

Den er sammensat efter en rundspørge blandt forsikrings-selskabets kunder, hvor de skulle angive, hvilken dårlig vane i flyet irriterede dem allermest.

De fleste af uvanerne er ret uskyldige og burde kunne stoppes ved en personlig henvendelse til overtræderen eller ved at bede kabine-personalet om hjælp.

En enkelt af uvanerne kan imidlertid koste penge:

Turkish Airlines og andre tyrkiske flyselskaberr uddeler nemlig nu bøder på op til 53 pund til passagerer, der rejser sig, før ”fasten seatbelt” skiltet er slukket.

Her er så Top-10 ranglisten over de værste ting, som flypassagerer kan gøre. Procenten viser, hvor stor en andel af deltagerne i rundspørgen placerer den pågældende uvane som den værste:

1. Læne sæderyggen tilbage – 14 procent.
Denne dårlige vane kan virke ufarlig, men ikke desto mindre bliver den udpeget som den mest irriterende af de fleste – at læne ryggen på sædet tilbage.

Denne manøvre kan være meget ukomfortabel for personen, der sidder på næste sæderække. Især, hvis man flyver på Economy Class, hvor pladsen i forvejen er begrænset.

Det mindste, man kan gøre, er at spørge personen bag sig, om det er ok, at sæderyggen bliver lænet tilbage

2. Rejse sig før ”fasten seatbelt” skiltet er slukket – 12 procent
Der er næsten altid nogle passagerer på flyet, der ganske enkelt har så travlt, at de ikke kan vente, indtil det er deres tur.

De rejser sig allerede, mens alle andre sidder med sikkerheds-bæltet på. De mest ekstreme begynder allerede at åbne overskabene og tage deres bagage ud, mens de egentlig burde sidde ned, indtil flyet er stoppet helt.

Som nævnt uddeler Tyrkiet nu bøder for den overtrædelse. Måske også andre lande burde gøre det samme.

3. Ikke have ting klar til pas- eller sikkerheds-kontrol – 11 procent
De fleste rejsende har masser af tid i lufthavnen, inden de kommer frem til check-in, paskontrol eller Security.

Hvorfor kan de så ikke sørge for have alle de nødvendige papirer i hånden, tømme lommerne i sikkerheds-kontrolle.

Hvis de ikke er forberedte, kan de nemt være skyld i forsinkelser – til stor irritation for deres medpassagerer længere ned i køen.

4. Spille musik og video uden hovedtelefoner – ni procent
Det er helt i orden, at man vil lade sig underholde, mens man befinder sig måske flere timer i et passagerfly.

Det er det bare ikke, hvis musik, spil eller videoer bliver afspillet via højttaler, så alle andre i flyet kan lytte med. Tag nu hoved- eller øretelefoner på.

Hvis I har glemt ”hørebøfferne” derhjemme, har de fleste flyselskaber nogle, man kan låne eller købe.

5. Stille sig op i flygangen, før dørene er åbne – ni procent
Denne dårlige vane er nok den mest udbredte af alle – og hånden på hjertet – har I ikke også praktiseret den. Ingen har jo lyst til at komme sidst ud af flyet.

Hvis alle får samme ide med at rejse sig tidligt og hente sin håndbagage ud af overskabene, er resultatet næsten altid forstoppelse på sædegangene.

6. Stille sig i kø i gaten, før boarding er åbnet – otte procent
Selvom mange flyselskaber forsøger sig med prioriteret boarding, hvor passagererne inviteres ombord i en bestemt rækkefølge, er der næsten altid blokeret ved gaten.

Det kommer man som regel ikke hurtigere ombord af. Desuden har de fleste passagerer jo for længst fået deres sæde anvist.

7. Rode med bagage over hovedet – syv procent
Passagerer, der ustandseligt åbner og lukker overskabene eller skal rode med deres bagage under selve flyvningen, kan være til stor irritation for deres medrejsende.

Én ting er, at man forstyrrer folk i gangsædet, der måske hviler eller sover. Noget andet er, at der er stor risiko for, at ting triller ud af overskabet og ned i hovedet på passagerer, der sidder lige under.

Prøv derfor at hente de ting ud af bagagen inden take-off, som I mener, I får brug for senere på flyrejsen.

8. Klappe, når flyet lander – seks procent
Denne vane stammer fra de tidlige charter-rejsedage, hvor det stadig var noget ekstra-ordinært at flyve. Måske var mange ligefrem bange dengang for, at flyet ikke landede ordentligt.

Den risiko er meget ligge nutildags. Desuden vil mange erfarne flyrejsende synes, at klapperiet ikke længere hører til god fly-etikette. Endelig kan det irritere kabine-personalet.

9. Bede om at bytte sæde – seks procent
At spørge andre passagerer om at bytte sæder er blevet et hot emne i de sociale medier, hvor det diskuteres flittigt.

Det er selvfølgelig bedst at have sine sæder på plads inden flyveturen. F.eks, om man sidder ved vinduet eller gangen eller sammen med sin familie og venner.

Det lykkes bare ikke altid – og slet ikke hos flyselskaber, der tager penge for sæde-reservationer.

En henvendelse ombord på selve flyet kan irritere den passager, som i givet fald skal flytte sig. Det kunne jo være, at den pågældende lige havde fået møvet sig rigtig godt på plads i sædet.

Dertil kommer, at kabine-personalet kan forbyde sædebytte. Flyets balance og vægt-fordeling og, hvor passagererne skal fordeles i flykabinen, er nøje beregnet på forhånd.

10. Snakke under sikkerheds demonstrationen – seks procent
Det er rigtigt, at de obligatoriske sikkerheds-demoer, inden flyet letter, kan både være kedelige og noget, man har set mange gange.

Alligevel kan de være ok at se igen, fordi deres informationer er vigtige, hvis flyet virkelig kommer ud for en nød-situation.

I hvert fald er det uhøfligt og decideret dumt at plapre højlydt løs med sine sædenaboer, mens demonstrationen foregår….

(Indledningsfoto til artiklen: Edel Travel / Pixabay)