Det er blevet mærkbart dyrere at flyve. Især, når man bruger lavpris-selskaber i Europa eller full-service-selskaber på de lange ruter til USA og Asien.
Ifølge det internationale konsulent-firma Cirium, der har specialiseret sig i luftfart, er billet-priserne hos lavpris selskaberne steget med 15,35 procent siden Iran krigens start i slutningen af februar.
Mere konkret koster en billet-pris på europæiske ruter i dag 84,37 dollars hos selskaber som Ryanair, easyJet og Wizz Air. I februar kostede samme billet i snit 73,14 dollars.
Meget værre ser det ud, når man sammenligner med billet-prisen for et år siden. Dengang kunne man købe sin flyrejse 39,2 procent billigere hos lavpris-selskaberne. Det fortæller det store tyske erhvervs-medie ”Handelsblatt”, som Cirium har lavet sin nye analyse til.
Også de tre store europæiske netværks-selskaber Lufthansa, Air France-KLM og IAG med bl.a, British Airways har øget deres priser. Fra februar til maj steg gennemsnits-prisen på en Economy Class billet på europæiske ruter med 7,22 procent. Sammenligner man med for et år siden, er stigningen 10,26 procent og med foråret 2024 hele 48,41 procent.
Cirium har også kigget på pris-udviklingen i trans-atlantiske flyvninger til USA. Her forlanger de store netværks-selskaber i dag i snit 649,18 dollars på Economy Class. Det er 20,18 procent mere end før Iran konflikten. De amerikanske selskaber har tilsvarende øget priserne med 22,33 procent.
Helt anderledes ser det ud på Business Class over Atlanten. Her er billet-priserne faktisk faldet en smule siden Mellemøsten krisen.
Det kunne tyde på, at flyselskaberne fokuserer deres prisforhøjelser på Europa og på Economy Class. Det skyldes, at flyselskaberne har større avance på Business billetter og dermed også større spillerum for pris-justeringer.
Flyselskabernes begrundelse er i øvrigt overalt den samme – de højere brændstof-priser, efter at Iran og USA har lukket Hormuz strædet..
I Danmark ser situationen ikke helt så dramatisk ud, fortæller en af landets største rejse-eksperter – Ole Stouby fra rejse-portalen Travelmarket.dk: Danmark har længe været et lille smørhul for billetpriser, der f.eks. er meget lavere end i Sverige og Norge.
Ifølge Ole Stouby er det især flyrejser fra Aalborg og til en vis grad København, der er blevet dyrere. Til gengæld ligger priserne stabilt fra Aarhus og Billund, mens de falder fra Hamburg.
Der er også stor forskel på de enkelte flyruter, når man kigger på pris-udviklingen i Danmark, fortæller han. Norwegian og Ryanair har således sat priserne op med hele 35 procent på nogle ruter fra danske lufthavne og ud i Europa.
Til sidst er det nok lige værd at bemærke, at flere af de store flyselskaber allerede har annonceret pris-forhøjelser til efteråret. Andre skærer ned i antal afgange, hvilket er et normalt trick til at hæve priserne….
(Indledningsfoto til artiklen er AI genereret af Trends & Travel)





Skriv et svar