(Opdatering) For præcis en uge siden kom SAS ud for en af den slags pinlige episoder, der helst ikke må ske – og slet ikke på et flyselskabs premiere-afgang til en ny destination.
For første gang i 17 år ville SAS nemlig vende tilbage til Indien med en ny rute fra København til Mumbai. Den skal efter planen betjenes fem gange om ugen.
Premiere-flyet – en SAS Airbus A330-300 – nåede dog aldrig frem til Indien. Flyet måtte vende om på halvvejen og returnere til København.
Ikke fordi der var tekniske problemer, men fordi SAS tilsyneladende havde glemt at indhente en tilladelse til at flyve i indisk luftrum.
Siden da har SAS måttet aflyse yderligere 10 afgange, så et og andet tyder på, at godkendelserne endnu ikke er helt på plads.
Foreløbig har SAS nemlig lukket for billet-salget til ruten frem til den 16. juni.
Første afgang var i det hele tiden forfulgt af uheld. Flyet lettede nemlig fra København med fire timers forsinkelse.
Derefter nåede SK969 flyet nåede at være i luften i 4,5 timer, hvor det nåede at krydse Polen, Slovakiet, Rumænien og Georgien, inden det vendte om, da det var over Aserbajdsjan.
For præcist et år siden lancerede SAS ellers med store armbevægelser den nye rute mellem København og Indiens næst-største by.
”Indien er et centralt globalt marked, både hvad angår den stigende efterspørgsel og landets forretningsmæssige betydning,” sagde SAS’ topchef Anko van der Werff dengang….
(Indledningsfoto til artiklen: Claus Andersen / Københavns Lufthavn)
Skriv et svar