Det er næppe nogen hemmelighed, at USA’s præsident godt kan lide sig selv og få opkaldt ting efter sig. Han vil gerne være berømt for eftertiden.
Fra 1. juli får han sin egen lufthavn, hvor han kan parkere sit firma-fly Air Force One, sin private Boeing 757 ”Trump One” eller den lettere brugte Boeing 747 Jumbo, som Qatars regering forærede ham sidste år.
Nu er det altså ikke en helt ny lufthavn, som bliver bygget i nærheden af Donald Trumps Mar-A-Lago ejendom i Florida.
Det er i stedet lufthavnen i Palm Beach, der fra den 1. juli skifter navn til President Donald J. Trump International Airport.
Donald Trumps “egen” lufthavn har årligt 8,6 millioner passagerer. Til sammenligning har Københavns 32,4 millioner. (Foto: PBIA / Facebook)
Efter en del diskussion i Floridas delstats-parlament har guvernør Ron DeSantis nu underskrevet en lov, der omdøber lufthavnen.
Det eneste, der mangler nu, er, at de amerikanske lufthavns-myndigheder FAA – Federal Aviation Administration – giver sit ok. Lufthavns-koden ændres ikke. Den vil også fortsat være PBI.
Lufthavnen vil også fortsætte sin drift som hidtil. I øjeblikket har den 8,6 millioner passagerer om året. Et tal, som lufthavnens ledelse bliver øget i takt med dens berømmelse.
Til gengæld har lufthavnen endnu ikke fået løst en anden udfordring. Det er udgifter til ny skiltning, ny hjemmeside og markedsføring af det nye navn.
Man havde egentlig regnet med, at det kunne Donald Trump nemt få klaret ved at finde penge i USA’s enorme stats-budget, men det er ikke sket til dato.
Oprindelig var den nye Trump International lufthavn opkaldt efter den kvindelige fly-pioner Grace K. Morrison. (Foto: William C. Lazarus / Wikimedia)
Palm Beach International Airport hører i øvrigt til de mere historiske blandt USA’s lufthavne. Den blev åbnet for kommerciel trafik i 1936 efter at have eksisteret i en del år som ”Morrison Field.”
Det navn havde lufthavnen efter den amerikanske aktivist og fly-pioner Grace K. Morrison.
Hun lærte at flyve i 1932 og var den første kvindelige pilot, der gennemførte en solo-flyvning i Palm Beach.
Grace Morrison nåede dog aldrig selv at se lufthavnen blive åbnet, da hun blev dræbt ved en trafik-ulykke få måneder forinden.
Den første ruteflyvning fra Palm Beach stod det i dag lukkede Eastern Air Lines for. Med et to-motorers Douglas DC 2 tog fly tog rejsen til New York 13,5 timer. I dag overstås samme strækning på xxxxx timer.
(Indledningsfoto til artiklen: Palm Beach International Airport)
.
Skriv et svar