Danmark kommer omsider for alvor med på de internationale togforbindelser.
Fra foråret 2026 åbner hele tre nye toglinier sydpå til Europa, og DSB forbedrer sine forbindelser til Hamburg med helt nye og moderne togvogne.
Det private svenske togselskab Snälltåget meddeler i dag, at man fra den 4. maj næste år vil køre dagligt mellem Stockholm, Malmø, København og Hamburg.
Toget skal ikke kigge forbi selve seKøbenhavns Hovedbanegård, men standser i stedet på København Syd, som er en station, især s-togs-passagerer vil kende.
Derudover vil det svenske tog stoppe i Odense, Kolding og Padborg i Danmark på sin lange vej mellem Stockholm og Hamburg.
Snälltåget vil hver dag have forbindelser fra Hamburgs Hauptbahnhof til Stockholm via København, Odense, Kolding og Padborg. (Foto: Snälltåget)
Snälltåget er bestemt ikke et nyt tog på danske jernbane-spor. De svenske tog er bl.a. kendt for at køre danske skisport-entusiaster til og fra Østrig om vinteren.
Ombord på Snälltoget er bl.a. restauranten Krogen, hvor passagerer både kan købe snacks, drikkevarer og varme måltider.
”Vi kanh mærke eern stærkt stigende interesse for at rejse med toget mellem Sverige, Danmark og Tyskland. Derfor indfører vi nu en ny afgang om dagen, så kører hele vejen mellem Stockholm, Malmø, København og Hamburg,” siger Marco Andersson. Han er kommerciel chef for Snälltåget.
Snälltåget kører i forvejen nattog gennem Danmark, som forbinder Sverige med Hamburg og Berlin. Her skal man dog skifte tog i København undervejs.
De nye direkte forbindelser afgår fra Skåne hver eftermiddag og fra Hamburg om formiddagen. Rejsetiden mellem Malmø og Hamburg er 5,5 timer og lidt kortere fra København.
(Foto: Snälltåget)
Afgangene til Hamburg er klokken 16:46 fra København Syd, klokken 18:14 fra Odense, klokken 18:54 fra Kolding og klokken 19:50 fra Padborg.
Snälltoget oplyser, at billet-bestillingen til toget er åbnet online. Man kan booke billetter fra den 4. maj til 26. november næste år.
Det er ikke længe siden, at DSB også viste, at man forstærker sin tilstedeværelse på sporene mellem København, Aarhus og Hamburg.
Det sker med helt nye DSB EuroCity togsæt, der er langt hurtigere og mere komfortable at køre med end DSB’s nuværende isenkram.
Kort forinden afslørede det nationale schweiziske togselskab SBB, at man vil åbne et nattog tre gange om ugen mellem Basel i Schweiz og København og Malmø i den anden ende. Det nye NightJet kører første gang den 15. april næste år.
Endelig vil DSB i samarbejde med tyske Deutsche Bahn (DB) og tjekkiske og tjekkiske České dráhy (ČD) åbne en direkte toglinie mellem København, Berlin og Prag fra maj 2026….
(Indledningsfoto til artiklen: Snälltåget)
Skriv et svar